И това лято азербайджанските фермери не избегнаха трудности при износа на отглеждани плодове и зеленчуци за чужди пазари. А понякога не успяват да изпратят реколтата дори на собствените си столични базари и трябва да я продадат за една стотинка в техния район.
Фермерите от кварталите Джалилабад и Гойчай се оплакват, че наистина искат да изпратят стоките си в Русия, където в момента, в началото на сезона, има голямо търсене на млади картофи, краставици и домати от новата култура, но поради препятствия измислен от длъжностни лица, транспортът е много скъп ...
Както разбраха служителите на haqqin.az, на фермерите беше забранено да изпращат продуктите си по железопътен транспорт, те могат да бъдат транспортирани само с камиони. И такива транспортни разходи непропорционално на бъдещите приходи.
Що се отнася до местните пазари, например в Goychay, цената на краставиците варира между 3-5 qepiks, а доматите могат да се продават за не повече от 20 qepiks.
„В резултат се оказва, че трябва да продаваме зеленчуци на цена, много по-ниска от цената на отглежданата продукция, тъй като трябва да харчим много за торове, електричество и вода. Така че чакаме кога ще бъде възможно да изпратим реколтата в Русия или поне в Баку, а зеленчуците междувременно се влошават “, възмутени са жителите на село Лякчилпаг в региона Гойчай. Всъщност, ако в края на април - началото на май фермерите могат да продадат килограм домати, което им струва 70-80 qepiks на килограм, или 20-30 qepiks за манат или дори манат, сега те продават зеленчуци само за 20 qepiks. Като се има предвид, че през сезона те харчат до 30 хиляди за грижа за тези домати, това е пълна разруха за тях. Има фермери, които са похарчили 30 хиляди, а сега продуктите и парите им са загубени ”.
Фермерите от региона Джалилабад не знаят какво да правят с картофите си. „Цените на картофите са спаднали значително. Похарчихме 5 хиляди маната на хектар и продаваме по 35-40 qepiks на килограм. Разходите ни изобщо не се изплащат. Те се надяваха да изпратят реколтата в Русия, където ще бъде възможно да се спечели повече, но сега това е невъзможно с железопътен транспорт и струва 3 долара по шосе. Откъде да вземем такива пари? Преди това се изпращаха по пет коли с товар на ден, но сега има само една или две коли и дори тези засядат на дълги опашки “, възмущават се те.